正规低息配资 华为去年营收7042亿元近十年研发投入超万亿

发布日期:2024-07-23 13:11    点击次数:166

  3月29日,华为2023年年报出炉!2023年正规低息配资,华为共实现营收7042亿元(人民币,下同),净利润870亿元。2022年,华为全球销售收入为6423亿元,净利润为356亿元,以此计算,2023年华为营收同比增长9.6%,净利润同比大增144%。

  报告显示,华为整体经营情况符合预期,ICT基础设施业务保持稳健,终端业务表现符合预期,云计算和数字能源业务实现了良好增长,智能汽车解决方案业务开始进入规模交付阶段。华为重视研究与创新,2023年研发投入达到1647亿元,占全年收入的23.4%,十年累计投入的研发费用超过1.11万亿元。

  华为轮值董事长胡厚崑表示:“2023年集团整体经营情况符合预期,过去几年,华为经历了重重考验,也在挑战中不断成长。正是客户、伙伴和社会各界的信任与支持,帮助了华为生存与发展。”

  具体来看,2023年,华为ICT基础设施业务实现销售收入3620亿元,同比增长2.3%;终端业务实现销售收入2515亿元,同比增长17.3%;云计算业务实现销售收入553亿元,同比增长21.9%;数字能源业务实现销售收入526亿元,同比增长3.5%;智能汽车解决方案业务实现销售收入47亿元,同比增长128.1%。

  终端业务销售收入迅速增加的背后,是华为Mate 60系列的强势回归。Counterpoint数据显示,2023年第四季度,中国智能手机销量触底回升,同比增长6.6%,其中苹果手机销量同比下滑9%,华为销量同比增长71.1%。Counterpoint认为,华为搭载其自主研发的麒麟9000S芯片的Mate 60系列是华为成功的关键驱动因素。整体来看,2023年华为在高端手机市场收复了部分失地。Counterpoint报告显示,在2023年全球大于等于600美元(约合4333元人民币)的高端智能手机的市场中,华为达到了5%的高端市场占有率,较2022年同期的3%有所提升。

  另外,去年华为汽车业务也有所起色。前不久,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示:“华为车BU过去一年亏100亿元,后来亏80亿元,去年亏了60亿元,今年大概能够实现扭亏为盈,得益于我们和合作伙伴打造的高端车型的大卖。今年前三个月,智选车业务实现扭亏为盈;华为车BU业务,接近盈亏平衡的边缘,预计从4月份开始,往后应该能实现扭亏为盈,实现良性的正向的发展。”

  面向未来,华为表示,将持续投入,开放创新,推动技术进步与产业升级,坚持“以质取胜”的管理方针,把质量打造成核心竞争力。面向950万开发者、4.6万生态伙伴,华为将聚焦做好ICT核心技术与复杂软硬件平台能力的构筑,加速开放平台能力,与生态伙伴实现互利共赢。“2024年,新的征程已经开启,我们将坚持开放创新,繁荣生态,以质取胜,携手共建万物互联的智能世界!”胡厚崑说。

  去年12月29日,胡厚崑在新年致辞中曾表示,经过数年艰苦努力,华为经受住了严峻的考验,公司经营基本回归常态,预计2023年实现销售收入超过7000亿元人民币。其中,ICT基础设施业务保持稳健,终端业务好于预期,数字能源和云业务实现良好增长,智能汽车解决方案竞争力显著提升。

  彼时,胡厚崑在致辞中还剧透了华为2024年工作重点。2024年,华为各业务单元将聚焦价值创造正规低息配资,多打粮食,各经营责任单元既要鼓舞信心,也不要盲目乐观,要作好风险识别,尤其要管理好存货风险,改善运营效率。胡厚崑指出,ICT基础设施业务要充分发挥在计算、存储、网络等领域的综合优势,以系统工程能力全面支持好各行业的数字化转型与智能化升级。